BPA, 북항 환승센터 계약 전격 해지…북항 재개발 최대 위기 맞나 - 해사신문
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3줄 핵심 요약
- 여기까지…북항 환승센터 결국 계약 해지 970억 내고 4년 공사했는데…북항 환승센터 초유의 파국 BPA·사업자 정면충돌…‘3.3m 단차’가 부른 대형 참사 부산항 북항 재개발의 핵심 관문시설로 추진돼 온 복합환승센터 사업이 결국 계약 해지라는 초유의 사태를 맞았다.
- 부산항만공사(BPA)가 사업 시행사인 피큐건설과의 토지매매계약 해제를 결정하면서 북항 재개발 1단계 사업 전체가 중대한 위기에 직면하게 됐다.
- 특히 이미 토지대금 약 970억원이 완납되고 공사가 4년 가까이 진행된 상황에서 사업이 원점으로 돌아갈 가능성이 제기되면서 지역사회에서는 “어떻게 이런 일이 벌어질 수 있느냐”는 충격과 우려의 목소리가 커지고 있다.
여기까지…북항 환승센터 결국 계약 해지 970억 내고 4년 공사했는데…북항 환승센터 초유의 파국 BPA·사업자 정면충돌…‘3.3m 단차’가 부른 대형 참사 부산항 북항 재개발의 핵심 관문시설로 추진돼 온 복합환승센터 사업이 결국 계약 해지라는 초유의 사태를 맞았다. 부산항만공사(BPA)가 사업 시행사인 피큐건설과의 토지매매계약 해제를 결정하면서 북항 재개발 1단계 사업 전체가 중대한 위기에 직면하게 됐다. 특히 이미 토지대금 약 970억원이 완납되고 공사가 4년 가까이 진행된 상황에서 사업이 원점으로 돌아갈 가능성이 제기되면서 지역사회에서는 “어떻게 이런 일이 벌어질 수 있느냐”는 충격과 우려의 목소리가 커지고 있다.
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