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“사각지대가” 검색 결과

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어반톡 · 2026.07.09

재개발 사각지대가 바뀐다… 모아주택 규제 완화로 서울 저층주거지 공급 확대 본격화 - 어반톡

역세권·간선도로변 준주거 상향, 최대 용적률 500% 적용… 일반분양 확대 기대 평균 13층 기준 폐지·주민공동시설 규제 개선… 사업성·심의 효율 높인다 서울시가 모아주택 심의기준을 손질하며 재개발이 어려운 노후 저층주거지의 주택공급 확대에 나섰다. 역세권과 간선도로변 모아타운의 준주거지역 상향, 층수 규제 완화, 주민공동시설 설치 기준 개선 등을 통해 사업성과 추진 속도를 높이겠다는 것이 핵심이다. 서울시는 9일 이 같은 내용을 담은 모아주택 심의기준 개선안을 발표했다. 서울은 신규 택지 확보가 사실상 어려운 만큼 재개발·재건축을 통한 도심 내 주택공급 확대가 현실적인 대안으로 꼽힌다. 그러나 사업성이 낮거나 주민 합의가 쉽지 않은 노후 저층주거지는 장기간 정비 사각지대로 남아 있는 사례가 적지 않았다. 모아주택·모아타운은 이러한 지역을 대상으로 개별 필지 대신 생활권 단위로 정비를 추진하는 서울형 소규모 정비사업이다. 주택 공급과 함께 도로·공원·주차장 등 생활기반시설을 함께 확충하고, 대규모 전면 철거 방식보다 기존 지역공동체를 최대한 유지하면서 사업 기간과 주민 부담을 줄이는 것을 목표로 하고 있다. 서울시는 2022년 제도 시행 이후 후보지 선정과 관리계획 수립, 총 223건의 통합심의를 진행하며 축적한 행정 경험과 현장 의견을 반영해 이번 제도 개선안을 마련했다고 설명했다. 이번 개선안의 가장 큰 변화는 역세권과 간선도로변...

소방방재신문 · 2026.07.09

성북소방서, 정릉골 재개발지역 현장안전점검 - 소방방재신문

[FPN 정재우 기자] = 성북소방서(서장 김준철)는 지난 8일 정릉골 재개발지역(정릉동 757번지 일대)을 방문해 여름철 태풍과 집중호우 등 자연재난에 대비한 현장 안전점검을 실시했다고 밝혔다. 이번 현장점검은 경사지가 많고 노후 건축물이 밀집해 있어 호우 시 토사 유출이나 붕괴 사고의 위험이 높은 정릉골 재개발지역의 특성을 고려해 마련됐다. 기상 이변으로 인한 인명ㆍ재산피해를 예방하고 재난 시 신속한 대응체계를 구축하기 위한 취지다. 특히 소방서는 지난 2023년 발생했던 성화사 뒤 암벽 낙석 사고 지역을 포함한 인근 취약 구역을 집중적으로 점검했다. 특히 위험 구간의 지반 상태를 직접 확인하고 ▲암벽ㆍ축대ㆍ옹벽의 균열 상태 ▲토사 유출과 낙석 우려 여부 ▲배수 시설 관리 상태 등을 면밀히 점검했다. 또 이주가 진행 중인 구역의 특성상 안전 사각지대가 발생할 수 있다는 점에 주목해 현재 지역 내 남아 있는 거주자 현황을 정확히 파악했다. 이를 통해 유사시 신속한 대피 유도와 초기 대응이 가능하도록 비상 대응체계를 보완했다. 김준철 서장은 “재개발지역은 장마철이나 집중호우 시기에 지반이 약해져 대형 사고로 이어지는 원인이 될 수 있으므로 철저한 예방이 필수”라며 “과거 낙석 사고라는 선행 사례가 있었던 만큼 철저한 상시 모니터링과 선제적인 안전 활동을 통해 구민의 생명과 재산을 지키는 결과를 만들어내겠다”고 말했다.

저널25방송 · 2026.05.17

김기표 의원, 약대동 40년 묵은 사도(私道) 문제 해결… 재건축 길 열렸다 - 저널25방송

【저널25방송=윤상호 대표기자】김기표 국회의원(더불어민주당·경기 부천시을)이 약대동 주민들의 오랜 숙원으로 꼽혀온 ‘사도(私道)’ 문제를 해결하며 지역 재건축 사업의 걸림돌 해소에 나섰다. 문제가 된 부지는 부천시 약대동에 위치한 약 1,645㎡(약 500평) 규모의 진입도로로, 지난 1986년 아파트 건설 당시 건설사가 토지 지분을 매입했지만 이후 기부채납과 지분 정리가 제대로 이뤄지지 않으면서 수십 년간 사유지 상태로 남아 있었다. 이 과정에서 주민과 건설사 간 지분 관계가 복잡하게 얽히며 관리 사각지대가 이어졌고, 최근에는 진입로 차단기 설치와 무료 공영주차장 폐쇄 요구까지 제기되면서 주민 불편과 갈등이 커져 왔다. 당초 김 의원 측에 접수된 민원은 단순한 도로 관리 문제였지만, 김 의원은 현장을 직접 수차례 방문하며 문제의 본질이 1980년대 아파트 준공 당시 누락된 기부채납과 미비한 지분 정리에 있다는 점을 파악했다. 이후 법률적 쟁점을 면밀히 검토한 김 의원은 단순 소송만으로는 해결이 어렵다고 판단하고, 건설사와 부천시, 주민 간 중재에 직접 나섰다. 특히 건설사 고위 관계자들과 지속적인 협의를 이어간 끝에 건설사가 해당 도로 지분을 부천시에 무상 이전하는 내용의 업무협약(MOU)을 이끌어내며 해결의 실마리를 마련했다. 해당 안건은 지난 4월 부천시 공유재산심의회를 통과했으며, 이어 지난 5월 14일 부천시 명의로 소유권...